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一、汽車的一保、二保和三保是按照車輛保養周期的不同階段進行的常規維護，旨在保持車輛處于良好運行狀態并預防潛在故障的發生。這里的“保”通常指的是車輛保養的次數或階段。
1.一保（首保）：
通常指新車購買后的首次保養。一般在購車后行駛到一定里程數或者時間期限內進行（比如5000-10000公里或半年），主要更換機油和機油濾芯，檢查剎車系統、冷卻系統、燈光系統等，并對車輛進行全面的基本檢查以確保所有部件正常運作。
2.二保：
在一保之后，根據車輛使用說明書規定的保養間隔進行的第二次保養。除了包括一保時的所有基本項目外，可能還會涉及到更多深入的檢查和更換項目，如空氣濾清器、空調濾芯、火花塞等。
3.三保及以后：
指的是車輛完成前兩次保養后繼續按照廠家推薦的保養周期進行的后續保養服務。隨著保養級別的提升，保養內容會更加全面和深入，可能會涉及剎車液、防凍液、變速器油等其他重要液體的更換以及更深層次的機械與電氣系統的檢查。
每個汽車品牌和型號的具體保養要求可能存在差異，因此車主應遵循車輛制造商提供的保養手冊進行定期保養，以確保汽車性能穩定且壽命長久。
確實，現在汽車保養還是很簡單的，如果你還不是很了解，你將可以繼續關注接下來的分享。
二、汽車保養周期表因車型、品牌和制造商建議的不同而有所差異，以下是一個通用的參考周期表：
基礎保養（小保養）：
機油與機濾更換：一般每行駛5000至15000公里或每隔6個月進行一次。
檢查剎車油、助力轉向液、冷卻液、玻璃水等液體：每次保養時檢查并根據需要添加或更換。
中期保養：
空氣濾清器更換：約每2萬公里或每年更換一次。
空調濾芯更換：通常每2萬公里或每年更換一次，視使用環境可適當縮短周期。
火花塞更換：根據不同材質，普通火花塞可能在4萬至6萬公里更換，銥金火花塞壽命更長，可達8萬至10萬公里。
長期保養（大保養）：
制動系統保養：包括剎車片磨損檢查、剎車油更換（一般每2年或4萬公里）。
自動變速器油更換：自動擋車型一般在6萬至8萬公里更換。
防凍液更換：大部分車輛推薦每2年至3年或每4萬至6萬公里更換。
燃油濾清器更換：多數車型建議每4萬至6萬公里更換。
正時皮帶/鏈條檢查與更換：根據廠家要求及車型不同，可能在6萬至10萬公里之間需更換正時皮帶，部分車型采用免維護正時鏈條。
其他保養項目：
輪胎輪轂保養：定期檢查輪胎氣壓、磨損情況，并適時做四輪定位和動平衡。
電瓶檢查：定期檢查電瓶電壓與電解液，必要時充電或更換。
燈光系統檢查：確保所有燈光正常工作，及時更換失效燈泡。
雨刮器更換：根據磨損情況及時更換雨刮片。
請務必依據您車輛的《用戶手冊》中制造商提供的保養指南來確定具體的保養周期。此外，不同的駕駛條件、氣候狀況以及車輛的實際使用情況也會影響保養周期。
現在你也可以很好的理解了現在汽車保養信息，如何更好的理解這方面的內容呢？接下來繼續為你介紹。
三、正確選擇汽車潤滑油粘度應遵循以下幾個步驟：
1.查閱車輛手冊：
首先，查看您的車輛用戶手冊。制造商會在手冊中明確建議適合您車型的機油黏度等級，如SAE5W-30、10W-40等。
2.考慮氣候條件：
粘度等級中的“W”表示Winter（冬季），前面的數字越小，低溫流動性越好，在寒冷條件下啟動時能更快地潤滑發動機部件。例如，0W或5W在冷啟動性能上優于10W或15W。
后面的數字表示高溫下的油膜厚度和保護性，較高的數字意味著在高溫下具有更好的穩定性和抗剪切能力。
3.考慮發動機技術要求：
新型或高性能發動機可能需要較低黏度的機油以提高燃油效率和排放標準，而老款車型或者大排量、高負荷發動機可能更適合較高黏度的機油。
4.結合駕駛習慣和路況：
對于經常短途行駛或城市擁堵環境下使用的車輛，由于發動機頻繁啟停，可能導致機油老化速度加快，可考慮使用全合成機油來提供更好的保護。
5.咨詢專業人士意見：
如果有疑問，可以向專業的汽車維修技師或4S店尋求幫助，他們可以根據您車輛的具體情況提供更加準確的建議。
總之，在選擇汽車潤滑油粘度時，請務必按照制造商推薦進行，并結合車輛使用環境和自身需求綜合考量。同時，要定期更換機油并按照保養周期進行維護，確保發動機始終處于良好的工作狀態。
如果你對我以上分享的現在汽車保養提議感興趣，那么接下來的工作就是行動了，只有把行動落到實處，這樣才能更好地解決問題。我相信同樣的方法也可以很好地幫助到你，現在就開始行動吧，知識是寶庫，但開啟這個寶庫的鑰匙是實踐。
